行域人才网-垂直行业领域招聘首选的专业人才网,分行业招聘就上行域人才网

新華社記者 李榮

　　國內鋼市已出現供需僵持的典型特征，６月份噸鋼價格平均的上下波動幅度不足５０元。商家稱之為“不上不下的尷尬市場”。據國內知名鋼鐵現貨交易平臺“西本新干線”提供的最新市場報告，建筑鋼市難以實現有效的反彈，下游需求整體萎縮。

　　據監測，整個６月份建筑鋼市的表現是漲跌均乏力，有人形象地說，不是“漲盤”也不是“跌盤”，是一個地地道道的“冷盤”。近期建筑鋼的終端采購量還是處于低位，往年的季節性特點基本沒有體現。一些商家反映，鋼市看著好像在筑底，“但到底是不是市場的底，心里卻一點沒底”。

　　鋼鐵業需求萎縮、供給不減的雙重矛盾，始終無法在行業的一個“大決心”中得以緩解。鋼廠“不痛不癢”的減產，讓人感覺廠家處于被不少顧慮牽制的被動狀態。據最新數據，５月份國內粗鋼和鋼材日均產量雖有下降，但仍高于前４個月的平均日產水平。６月中旬國內粗鋼日產量的預估值仍在接近２００萬噸的高位，說明目前鋼廠減產、限產的量還很少。高溫多雨的傳統消費淡季將至，粗鋼產量的高位運行，將使得市場的供需矛盾進一步加劇。鋼材庫存也是這樣，雖在下降通道，但周期拉得特別長，主要品種連續１８周的減倉幅度尚不足２０％。

　　由于鋼鐵產量釋放無法有效遏制，刺激上游礦價“伺機”上行。６月份以來，內礦價格連續上漲，累計的噸價漲幅已達７０元。不過，目前鋼廠的采購還是較為理性，市場成交不盡如人意。在這種態勢下，后期礦價進一步上漲的難度也是比較大的。進口鐵礦石的報價也在明顯回升，１個月內累計噸價漲幅達５美元左右。礦市的悲觀心態略有好轉，部分鋼廠的采購有所增加。但是，礦價一漲，直接的市場反應就是采購商趨于觀望，“這也是一種天然的制約”。

　　相關機構分析師認為，目前工地開工以及施工進度沒有明顯的加快動向，建筑鋼的需求釋放總體仍將處于低位。在需求無法有效啟動的情況下，如果要打破鋼市供需僵持的局面，只有倒逼鋼廠實質性減產，進而拉動原料價格合理回歸，逐步減輕鋼市供需的失衡狀態。在這個實質性進程沒有有效啟動之前，鋼市只能延續震蕩筑底的行情，難以實現有效的反彈。